Stacja graniczna LHS w Hrubieszowie
[5 z 5]

		Stanowisko pracy dyżurnego ruchu. Hrubieszów, 11. maja 2006 r., g. 14:17 fot. Tomasz Kuźniak
		Stanowisko diagnostyczno-techniczne. Uwagę zwracają "rolety przeciwsłoneczne" firmy KOMBUD S.A.. Hrubieszów, 11. maja 2006 r., g. 14:10 fot. Tomasz Kuźniak
		Monitor LCD z kounikatami diagnostycznymi systemu Ebilock. Hrubieszów, 11. maja 2006 r., g. 14:11 fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Monitory z podglądem z kamer przemysłowych (przejazdy + SKP). Hrubieszów, 11. maja 2006 r., g. 14:20 fot. Tomasz Kuźniak
		Rozbudowa układu torowego stacji Hrubieszów Towarowy. Hrubieszów, 18. maja 2005 r. fot. Kuba Dressler
		Stacja Hrubieszów Towarowy, z widoczną po lewej stronie rozbudową układu torowego. Na pierwszym planie lokomowtywy UŻ: 2M62U-0305, nieco dalej po lewej drezyna A4CA. Hrubieszów, 18. maja 2005 r. fot. Kuba Dressler
		Prace przy rozbudowie układu torowego stacji LHS w Hrubieszowie. Hrubieszów, 18. maja 2005 r., g. 11:34 fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Wschodnia głowica stacji LHS w Hrubieszowie. Po lewej widoczna obecna nastawnia dysponująca HT, obok niej nowa (w budynek kolorze kremowo-łososiowym). Dalej widoczna postępująca rozbudowa torów stacyjnych. Hrubieszów, 18. maja 2005 r., g. 12:04 fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Nocne manewry na stacji Hrubieszów Towarowy. fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Noc na stacji Hrubieszów Towarowy. fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Wieża ciśnień, górująca nad kompleksem stacyjnym Hrubieszów Towarowy. Hrubieszów Towarowy, 10. sierpnia 1999 r. fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Hala odpraw fitosanitarnych. Hrubieszów Towarowy, 10. sierpnia 1999 r. fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Budynek stacyjny stacji Hrubieszów Towarowy, jako typowy przykład budownictwa zunifikowanego - wszystkie budynki LHS tak wyglądają... Hrubieszów, 10. sierpnia 1999 r. fot. Tomasz Ciemnoczułowski
		Hrubieszów Towarowy. Ukraiński skład z rudą prowadzony maszyną 2M62 powoli wjeżdża na wagę. Hrubieszów, Sierpień 1998 r. fot. Tomasz Ciemnoczułowski