|
||||||||||||||||||||
Nawierzchnia kolejowa |
||||||||||||||||||||
   
|
|
Szyna S49, jak widać po oznaczeniach wyprodukowana w Hucie Katowice w 1980 r.. Huta Deręgowska, 23. września 2005 r., g. 15:56 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Szyna S65 (oznaczenie d. ZSRR gdzie ją wyprodukowano - P65). Huta Deręgowska, 23. września 2005 r., g. 15:55 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Nowe szyny czekające na wymianę starych. Zwraca uwagę napis "V 160". Hajdaszek, 10. sierpnia 2004 r., g. 07:16 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Końcówka splotu torów szerokiego (biegnącego od stacji LHS w Gołuchowie) i normalnego odgałężiającego się bocznicą szlakową od Linii Siarkowej. Porównaj ze stanem z roku 2000. Wola Żydowska, 10. sierpnia 2004 r., g. 11:03 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Koniec splotu torów 1520 mm i 1435 mm na stacji Gołuchów. Gołuchów, 7. grudnia 2000 r. fot. Jacek Duma |
|
|
Km 109 - styk toru UIC60 (mocowanego systemem SBS) i P65 produkcji Radzieckiej. Biłgoraj, 25. czerwca 1999 r. fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
