|
|
Dawny przystanek osobowy Frankamionka podczas modernizacji linii kolejowej nr 72 przeprowadzanej w ramach programu Kolej+.
Frankamionka fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Frankamionka fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Dawny przystanek osobowy Frankamionka podczas modernizacji linii kolejowej nr 72 przeprowadzanej w ramach programu Kolej+.
Frankamionka fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Kozioł oporowy w postaci betonowego bloku - pozostałość po dawnej normalnotorowej linii do Włodzimierza Wołyńskiego.
Gródek fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Kozioł oporowy w postaci betonowego bloku i nasyp w dalszej części kadru to pozostałości po dawnej normalnotorowej linii do Włodzimierza Wołyńskiego.
Gródek fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Postępy na teren inwestycyjnym w Nowisielcu znajdującym się obok nasypu LHS.
Nowosielec fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Postępy na teren inwestycyjnym w Nowisielcu znajdującym się obok nasypu LHS.
Nowosielec fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Skład bocznicowy z kopalni w Osieku do st. Strzegomek prowadzony TEM2-291 należacą do Grupy Azoty.
Mucharzew fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Skład bocznicowy z kopalni w Osieku do st. Strzegomek prowadzony TEM2-291 należacą do Grupy Azoty.
Mucharzew fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
TEM2-291 należąca do Grupy Azoty pokonuje luzem bocznicę ze Strzegomka do kopalni siarki Osiek gdzie podejmie kilka węglarek.
Mucharzew fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Teren inwestycyjny obok toru LHS w
Nowosielcu. W tle droga ekspresowa S19.
Stan na rok 2022.
Nowosielec fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
Teren inwestycyjny obok toru LHS w
Nowosielcu. W tle droga ekspresowa S19.
Stan na rok 2022.
Nowosielec fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
EU07-380 z MPE42102 "Morcinek" mija regio R20421 (EN57-1258).
Mierzyn fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
EN57-1258 jako R20421 zatrzymuje się przy peronie przystanku Krzcięcice.
Mierzyn fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|
|
|
ED78-029 jako R23316/7 spółki Polregio.
Tunel fot. Tomasz Ciemnoczułowski
|