Przejdź do strony głównej Przejdź do strony głównej

O serwisie

 
2012-05-22  
Logo LHS.pl - kliknij, aby dowiedzieć się więcej na jego temat...

O serwisie

Czasopismo //WWW o IS LHS

" Kto wie, co oznacza skrót LHS, palce w górę.
OJ, mizernie. Ale podejrzewam, że przed zapoznaniem się z tą witryną niewiele byłoby poprawnych odpowiedzi. [...]
"

- tak napisano o niniejszym serwisie w nieistniejącym już czasopiśmie //WWW numer 1/1999, gdzie również zamieszczono wersję off-line na płycie CD dołączonej do numeru. Opis ten skromnie oddaje zupełnie cel i motto istnienia LHS.pl .

Serwis powstał w roku 1998 - w czasach, gdy o LHS wiedziano niewiele - dominowały określenia typu "Ruskie tory", "wybudowano dla idei", i temu podobne. W Internecie informacji na temat LHS praktycznie nie było, i powstanie serwisu poświęconemu temu zagadnieniu świetnie wypełniło tę lukę. Dzięki rozwojowi internetu i niekonwencjonalnemu potraktowaniu zagadnienia strony LHS.pl stały się sieciowym kompendium poświęconym temu tematowi. Od ponad 10 lat autor - Tomasz Ciemnoczułowski - stara się dokumentować i pokazywać na bieżąco rozwój linii, porównując jej przeszły i obecny stan. Od początku serwis ceniony jest za swoją niezależność, a także odrębność - mimo problemów natury technicznej, durnych przepisów, braku zrozumienia niektórych pracowników kolei i oporu na wyższych szczeblach spółek kolejowych.

Co udało się osiągnąć przez tyle lat istnienia tych stron? Krótko i zwięźle podsumowuje to kolejny cytat z setnego numeru czasopisma Rynek Kolejowy jaki ukazał się w czerwcu 2011 r.:

"O tym, że LHS jest jedyną na terenie Polski kolejową linią szerokotorową, wiedzą wszyscy."

Realizacja tak dużego i zwariowanego przedsięwzięcia, jakim jest LHS.pl wymaga ogromu czasu i jest związana (jak każde hobby) z ponoszeniem kosztów. Serwis jest utrzymywany z własnej kieszeni autora, a zwłaszcza nie (współ)finansuje go jakikolwiek podmiot związany z LHS czy koleją w ogóle.

LHS.pl jest serwisem o charakterze niekomercyjnym (non-profit), niezależnym od operatora linii LHS, a także przewoźników skupionych wokół niej. Tym samym autor chciałby zdementować krążące plotki jakoby był etatowym pracownikiem zamojskiej spółki PKP LHS.


Więcej o historii LHS.pl przeczytasz na stronie 10 lat z LHS.pl


 

O autorze

Autorem serwisu jest Tomasz Ciemnoczułowski - dokumentalista, trainspotter.

Podziękowania

 
  • Wszystkim życzliwym i przychylnym pracownikom spółki PKP-LHS,
    a także innych spółek PKP S.A.,
  • Rodzinie Generalnego Projektanta LHS - mgr inż. Józefa Skorupskiego,
  • Izbie Celnej w Białej Podlaskiej oraz funkcjonariuszom Referatu Grupa Mobilna w Hrubieszowie,
  • Funkcjonariuszom Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej,
    zwłaszcza GPK w Hrubieszowie,
  • Pracownikom firm PNI/ZNI Radom i Kombud za pomoc w realizacji zdjęć odbudowywanej mijanki Puszcza,
  • Pracownikom firm Intop i Stalkor za pomoc w realizacji zdjęć remontowanych przepraw nad Sanem i Wisłą,
  • Wszystkim, nadsyłającym zdjęcia i inne materiały związane z LHS,
  • Internautom, odwiedzającym stale i z przypadku niniejszy serwis.
© LHS.pl 1998-2012
 
Serwis internetowy LHS.pl jest przedsięwzięciem non-profit, niezależnym od właściciela i zarządcy linii LHS. Broadworks Engine v. 1.05