|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamo¶æ Majdan LHS (d. Zamo¶æ P³n.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
    
|
|
ST40S-26+ST40S-21+ST40S-06 jad± luzem
w stronê Hrubieszowa.
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Teren przysz³ego posterunku Zamo¶æ
Majdan.
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
ST44-2037 z poc. roboczym podczas roz³adunku szyn pod budowê post. Zamo¶æ Majdan.
Sitaniec | Zamo¶æ, os. Sitaniec-B³onie fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Roz³adunek szyn pod budowê post. Zamo¶æ Majdan.
Sitaniec | Zamo¶æ, os. Sitaniec-B³onie fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Pocz±tek budowy nowej mijanki/bocznicy szerokotorowej Zamo¶æ Majdan LHS w miejscu d. stacji Zamo¶æ Pó³noc.
Zamo¶æ fot. Jaros³aw Stypa |
|
|
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
WM15-S powracajaca na Bortatycze
przeje¿d¿a obok peronu przystanku Zamo¶æ
P³n.
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Teren dawnego przystanku osobowego Zamo¶æ Pó³nocny. Widoczny peron przy torze szerokim, z wiat±. Zdjêcie zosta³o zrobione z drugiego peronu, przy którym by³ tor normalny. O¶. Sitaniec (Zamo¶æ Pó³nocny) fot. Krzysztof Jesionek |
|
|
Zamo¶æ Pó³nocny a raczej miejsce które
mia³o mieæ tak± nazwê. Po lewej stronie
widoczny tor Linii Hutniczej Szerokotorowej
oraz peron przy tej linii gdzie niegdy¶
zatrzymywa³ siê poci±g relacji Olkusz -
Magnitogorsk. Po prawej stronie widaæ
peron normalnotorowy, który nigdy nie
spe³ni³ swojej roli. Zamo¶æ Pó³nocny mia³
byæ now± g³ówn± stacj± pasa¿ersk± dla
Zamo¶cia. W PRL zak³adano, ¿e miasto
rozbuduje siê w kierunku pó³nocnym i to
w³a¶nie w tym miejscy znajdzie siê g³ówna
stacja osobowa. Tutaj mia³y doje¿d¿aæ
poci±gi z Lublina z wykorzystaniem ³±cznicy
Kolonia Zamojska - Siedliska omijaj±cej
Zawadê. Ostatecznie z planów niewiele
wysz³o a czy peron spe³ni swoj± rolê przy
Euro 2012? Widok z wiaduktu na drodze
Zamo¶æ - Che³m. Tor normalny stanowi±cy
normalnotorow± obwodnicê Zamo¶cia który
przebiega³ tutaj obok peronu zosta³
rozebrany w 2005 roku.
Zamo¶æ fot. Krzysztof Jesionek |
|
|
Tablica z nazw± stacji, która istnia³a tu jeszcze zim± 1999r oparta w krzakach o krawêd¼ peronow±. Pó¼niej ju¿ jej tu nie spotka³em. Los jest wiêc nieznany, podobnie mojego kolegi - Jarka Girstuna, ktorego nogi widaæ w prawej czêsci kadru.
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Przystanek osobowy Zamo¶æ P³n. - w zasadzie osobowe po LHS nie kursuj±, wiêc nic siê tu nie zatrzymuje... Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Rozbiórka budynku typu "Lipsk", który w
planach budowy linii mia³ s³u¿yæ za siedzibê
Dyrekcji LHS (nigdy nie wykorzystano go w
tym celu). Zdjêcie pochodzi z ksi±¿ki
"Szerokim torem
LHS".
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Zachodnia g³owica dawnej stacji. Po lewej tor LHS.
Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
